Page 52 - КУРСОВА РАБОТА (КРИТИКА НА МЕДИЦИНАТА И СПОРТА)
P. 52

психика, разум, интелект. Както при познатото явление в радиотех-

          никата (виж следващата картинка). Колкото външният сигнал се ус-

          илва с по-голяма
























          мощност,  толкова  повече  шумовете  (изкривените,  вредните),

          МРЪСНИТЕ честоти (наслагват се на повърхността на синусоида-
          та) се усилват за сметка на чистите. Затова преди да се усили външ-

          ният сигнал, радиотехниците режат (ФИЛТЪР) само върха на сину-

          соидата (мръсното). Въпреки това сигналът пак остава нехармо-

          ничен, орязан, осакатен. В организма е същото – колкото по-силна

          храна ядем, толкова повече МРЪСНИТЕ честоти стават повече за
          сметка на чистите. С тая разлика, че организмът няма високочестот-

          ни филтри против мръсните честоти. Ето защо силната храна изкри-

          вява и унищожава първо най-висшите способности (честоти) – инте-

          лектуални,  психични,  био-честоти  (имунитет)  (всички  обхващат

          ВОЛЯТА) и чак накрая – физическото тяло. Т.е. силните (мръсните)

          храни рушат първо волята и логическото мислене, като превръ-

          щат човека в животно без съпротива срещу съдбата (кармата).
                 Не случайно най-силните и издръжливи животни са вегетариа-

          нци: слон, кон, камила, а не тигър, лъв, крокодил... Японското племе,

          дало най-добрите борци, се е хранело с ориз и боб. ЧУДЕСАТА на

          йогите (Христос) и бойните изкуства са невъзможни при месояд-

              ство. Бойците от най-добрите манастири в Китай (Шао Лин и Удан)

                 ядат само растителна храна, предимно зеленчуци. Древногръц-
                   ките борци са яли житни храни и плодове. Когато по-късно

                  подхванали месото, станали „тъпи“ и заприличали на месоядни

                     животни, забелязано or Диоген, който ги оприличил на свине
     52
                       и волове. Прочутият френски инженер дьо Лесепс, построил
   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57