Page 73 - КАРЛ МАРКС – „КАПИТАЛЪТ“ (ТОМ 1, ОТДЕЛ 4)
P. 73
ната революция най-напред обхваща тъкмо тази последна част от
занаятчийския инструмент, като предоставя на човека, наред с нова-
та работа — да надзирава машината и да поправя грешките ѝ, — на
първо време още и чисто механическа роля на двигател.qd92 Напротив,
инструменти, при които човек от самото начало действа само като
проста двигателна сила, като напр. при въртене ръчката на една
мелница,*92 при помпане, при свиване и разтягане на краищата на
едно духало, при чукане в хаван и т.н.qd93 — наистина, първи предизвик-
ват употреба на животни, вода и вятър*93 като двигателни сили и
се издигат до степен на машини отчасти през, а идинични още дълго
преди манифактурния период — но те не революционизират начина
на производство. Фактът, че те дори в своята занаятчийска форма са
машини, става явен в периода на едрата индустрия. Така напр. пом-
пите, с които холандците в 1836—37 г. изпомпили Харлеемското езе-
ро, били конструирани според принципа на обикновените помпи, само
че буталата им били движени не с човешки ръце, а с циклопични пар-
ни машини. В Англия обикновеното и твърде несъвършено ковашко
духало дори и сега понякога бива превръщано в механическа въз-
душна помпа чрез едно просто съединяване на неговия лост с парна
машина.qd94 Самата парна машина, както е била изнамерена в края на
XVII век и е продължавала да съществува до началото на 80-те годи-
ни на XVIII век,*94 не е предизвикала никаква индустриална рево-
люция. Напротив, по-скоро създаването на инструменталните маши-
ни е направило необходимо революционизирането на парната маши-
на. Откак човек, вместо да действа със своя инструмент върху пред-
мета на труда, действа само като двигателна сила върху инструмен-
талната машина, преобличането на двигателната сила в човешки
мускули става вече случайно и вместо тях може да дойде водата, вя-
търът, парата и т.н. Естествено, това не изключва факта, че такова
заместване често пъти предпоставя големи технически промени в
механизма, който първоначално е бил конструиран изключително за
човешка двигателна сила. В днешно време всички машини, които те-
73