Page 106 - КАРЛ МАРКС – „КАПИТАЛЪТ“ (ТОМ 3, ЧАСТ 1, ОТДЕЛ 1)

средство за производство в друг отрасъл. Дали тя ще бъде повече

или по-малко евтина, зависи от производителността на труда в онзи

отрасъл на производство, от който тя излиза като продукт; а същев-
ременно тя е не само условие за поевтиняване на онези стоки, в про-

изводството на които тя влиза като средство за производство, но и

условие за намаляване стойността на постоянния капитал, тъй като

тази стока става тук негов елемент, а следователно и условие за по-

вишаване нормата на печалба.

Характерното за такава икономия на постоянен капитал, произтичаща

от прогресивното развитие на промишлеността, е, че тук нарастване-

то на нормата на печалба в един отрасъл се дължи на развитието на

производителната сила на труда в друг отрасъл. Онова, което тук пе-

чели капиталистът, е пак изгода, която е продукт на обществения

труд, макар и да не е продукт на непосредствено експлоатиран от

самия него работник. Такова развитие на производителната сила в
последна сметка винаги се свежда към обществения характер на

приведения в дейност труд, към разделението на труда в самото об-

щество, към развитието на интелектуалния труд, особено на природ-

ните науки. Капиталистът използва тук облагите от цялата система на

общественото разделение на труда. Развитието на производителната

сила на труда в едно подразделение, което лежи вън от дадения от-

расъл, в подразделението, което му доставя средства за производст-

во — ето кое в разглеждания случай относително понижава стойност-

та на използвания от капиталиста постоянен капитал, а следователно
и повишава нормата на печалба.

Друго повишаване на нормата на печалба не произтича от икономия-

та на труд, който произвежда постоянния капитал, а от икономия в

използване на самия постоянен капитал. Чрез концентрацията на ра-

ботници и тяхното широко коопериране се пести и постоянен капитал.
Едни и същи постройки, приспособления за отопление, осветление и

т.н. струват относително по-евтино при производство в голяма, от-

колкото в малка степен. Същото трябва да се каже и за двигателите и

106