Page 28 - КАРЛ МАРКС – „КАПИТАЛЪТ“ (ТОМ 3, ЧАСТ 1, ОТДЕЛ 4)
P. 28

нална стойност, дори ако, както чисто търговските разходи на обръщени-

           ето, не образува действително допълнение към стойността на стоката.

           Но целият този добавъчен капитал, оборотен или основен, участва в об-
           разуване на общата норма на печалбата.


           Чисто търговските разходи на обръщението (следователно с изключение

           разходите по експедицията, превозването, запазването и пр.) се свеждат

           към разходите, които са необходими, за да се реализира стойността на
           стоката, за да се превърне тя от стока в пари или от пари в стока, за да

           се осъществи размяната между тях. При това оставяме съвсем настрана
           производствените процеси, които могат да продължат в течение на акта

           на обръщението и от които търговската дейност може да съществува съв-
           сем  отделно.  Както  например  действителната  транспортна  промишле-

           ност и експедицията на стоките фактически могат да представляват и

           представляват съвсем отделни промишлени отрасли, както и стоките, ко-
           ито предстои да бъдат купени и продадени, могат да лежат в докове и в

           други обществени помещения, при което произтичащите от това разходи,
           доколкото търговецът трябва да ги авансира, му се начисляват от трети

           лица. Всичко това става в същинската търговия на едро, където търговс-
           кият капитал се явява в най-чист вид и най-малко се преплита с други

           функции. Собственикът на превозно предприятие, управляващият желе-

           зопътна линия, корабовладелецът не са «търговци». Разходите, които тук
           разглеждаме,  са  разходи  по  покупко-продажба.  Още  по-рано  отбеля-

           захме, че те се свеждат до пресмятане, водене на книги, пазарене, корес-

           пондиране и пр. Постоянният капитал, необходим за това, се състои от
           кантора, хартия, порто и пр. Другите разходи се свеждат до променлив

           капитал, който се авансира за наемане на търговски работници. (Експе-
           диционните разходи, транспортните разноски, предварителните митни-

           чески платежи и т.н. отчасти може да се разглеждат така, като че ли тър-
           говецът ги е авансирал за покупка на стоки и затова те за него влизат в

           покупната цена.)


           Всички тези разходи се правят не при производството на потребителна

           стойност на стоката, а при реализацията на нейната стойност; те са чисти
           разходи на обръщението. Те влизат не в непосредствения процес на про-

           изводство, а в процеса на обръщението и затова в общия процес на въз-

           производството.


                                                            28
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33