Page 52 - КАРЛ МАРКС – „КАПИТАЛЪТ“ (ТОМ 3, ЧАСТ 1, ОТДЕЛ 4)

тях съставлява от целия капитал, т.е. пропорционално на величината им.

Но същността на работата от това не се изменя. Колкото по-голям е броят

на оборотите на целия промишлен капитал, толкова по-голяма е масата
на печалбата, масата на ежегодно произвежданата принадена стойност,

а затова при равни други условия и нормата на печалбата. Другояче стои
работата с търговския капитал. За него нормата на печалба е дадена ве-

личина, определяна, от една страна, от масата на печалбата, произве-
дена от промишления капитал, от друга страна — от относителната ве-

личина на целия търговски капитал, от неговото количествено отношение

към сумата на капитала, авансиран за процеса на производството и про-
цеса на обръщението. Разбира се, броят на неговите обороти влияе оп-

ределящо върху отношението му към целия капитал, или върху относи-
телната величина на търговския капитал, необходим за обръщението, за-

щото е ясно, че абсолютната величина на необходимия търговски капи-
тал и скоростта на неговия оборот са обратно пропорционални една към

друга; но относителната му величина, или делът, който той съставлява

от целия капитал, се определя от неговата абсолютна величина, ако при-
емем всички други условия за равни. Ако целият капитал е равен на 10

000, то ако търговският капитал е от него, той = 1000; ако целият ка-

питал е 1000, то от него = 100. Така макар относителната му величина
да остава същата, неговата абсолютна величина е различна в съответс-

твие с величината на целия капитал. Но тук неговата относителна вели-
чина, която съставлява, да кажем, от целия капитал, пие приемаме за

дадена. Но тази негова относителна величина сама на свой ред се опре-
деля от оборота. При бърз оборот неговата абсолютна величина напри-

мер = 1000 ф.ст. в първия случай, = 100 във втория и затова неговата

относителна величина = . При по-бавен оборот неговата абсолютна
величина, да кажем, = 2000 в първия случай и 200 във втория. Затова

неговата относителна величина се е увеличила от на от целия ка-

питал. Условия, които съкращават, средната продължителност на обо-
рота на търговския капитал, например развитието на транспортните сред-

ства, pro tanto намаляват абсолютната величина на търговския капитал,
следователно повишават общата норма на печалба. И обратно. Разви-

тият капиталистически начин на производство, сравнен с предишни об-
ществени отношения, влияе двояко върху търговския капитал: предиш-

ното количество стоки се обръща с по-малка маса действително функци-

52